Molto spesso la crociera è identificata, soprattutto dal pubblico giovane, come una sorta di barca per anziani, ma non è  così, chi ha in mente questa definizione per etichettare una crociera dovrà ricredersi, nel momento stesso in cui salirà a bordo di una delle tante imbarcazioni dei divertimenti. Direi che la parola “divertimento” sia una icona rappresentativa perfetta di quello che rappresenta la crociera oggi. Le navi sono una sorta di parco divertimenti galleggiante con motore, basta sfogliare qualsiasi catalogo on line, per poter ammirare una nave da crociera, dove nei vari ponti si trovano piscine, idromassaggio, palestre, campi da golf, da basket….ecc..

Ma il bello è che nel contempo del divertimento, si possono visitare capitali e città di tutto il mondo,  senza dover progettare un viaggio in agenzia o un fai da te, perdendoci le giornate per poter prenotare i vari mezzi e acquistare i vari biglietti, in quanto anche la Crociera prevede agli sbarchi sia la possibilità di gite organizzate nel luogo di destinazione, che di potersi muovere liberamente.

La Crociera è essenzialmente un relax, al quale viene affiancata la buona cucina internazionale, dove gli chef si susseguono in menu vari e gustosi.

Questo comparto è l’unico del settore turismo dove la crisi non ha varcato la soglia d’entrata, ...un motivo ci sarà.
Certo è che il consumatore oggi è molto più attento a come spende il proprio denaro e non prenota più un anno per l'altro, ma preferisce scegliere un  last minut, questo tuttavia non ha inciso sul comparto ordini  che risultano sempre full, e di conseguenza i fatturati delle grandi compagnie aumentano vertiginosamente.

Il comparto turistico italiano ha decisamente sofferto la crisi, chi più chi meno, ma tutto il settore ne ha risentito, mentre quello crocieristico si è rafforzato. Forse quel che manca è un aspetto omogeneo di presentazione del marchio "Italy", cercando di mettere a fuoco quello che veramente la penisola italiana può offrire, a partire dalla semplice vacanza al mare o in montagna, fino ad arrivare alle gite naturalistiche, alle città d’arte ecc…per ora è stata inserita la buona cucina e l'enogastronomia come priorità visiva a livello mondiale, ma la campagna promozionale dovrebbe riguardare tutta la penisola italiana, evitando che le singole regioni utilizzino risorse per sponsorizzare il proprio territorio, in quanto bisogna identificare come territorio non una singola area geografica, ma tutto lo Stato Italiano, perché in fin dei conti basta qualche chilometro di macchina per passare dal mare alla montagna, alla campagna o alle città d'arte e viceversa.

Il dato interessante è che le navi da crociera avente personale italiano, nonché tutto il comparto del divertimento e della ristorazione, guadagnano crediti non solo in ambito nazionale, attraendo molti turisti italiani, ma anche molti stranieri decidono di salpare con le nostre navi, e un motivo ci sarà no….

Ma guardiamo anche al lato positivo economico per tutto l’indotto, questo settore oltre al personale di bordo, che solitamente si aggira attorno alle mille unità, vede alle sue spalle tutta la costruzione dell’imbarcazione, nonché della sua manutenzione, dando lavoro a più di 300 mila persone in tutto il vecchio continente.

Se si guarda all'Italia, l’azienda che produce e fornisce manutenzione a questi alberghi a cinque stelle viaggianti, è la FINCANTIERI, che ha i suoi cantieri nei porti più importanti d'Italia.